Łódzkie zapowiada spójny system informacji o autobusach dowozowych

Łódzki urząd marszałkowski jest organizatorem kilkudziesięciu autobusowych połączeń regionalnych. Większość z nich pełni rolę dowozową do kolei. Nie wszystkie kursy są jednak elementem systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W wielu przypadkach województwo zleca obsługę tras operatorom, głównie wywodzącym się z dawnej Krajowej Państwowej Komunikacji Samochodowej spółkom PKS.

Jeden dworzec, różne nazwy

Te nie tylko wystawiają do realizacji połączeń własny tabor, ale w dużej mierze prowadzą też informację pasażerską. W efekcie nie ma ona jednolitego charakteru, a dane o kursowaniu poszczególnych linii ŁKA i PKS znajdziemy w różnych popularnych agregatorach informacji o transporcie publicznym. Część danych (ŁKA) znajdziemy w aplikacji Google Maps, część – w Koleo. O ile jednak w ostatnim z systemów wprowadzono dane dotyczące połączeń PKS Skierniewice, linii PKS Łęczyca już tam nie ma.

Dodatkowym utrudnieniem jest nazewnictwo przystanków. Ten sam obiekt – dworzec autobusowy w Rawie Mazowieckiej – nosi w wyszukiwarce Koleo dwie różne nazwy. W związku z tym jeśli wybierzemy niewłaściwą, system zaproponuje dojazd do Rogowa z przesiadką z autobusu PKS na pociąg w Skierniewicach zamiast bezpośrednim autobusem ŁKA i odwrotnie. – – Nazwy przystanków i dworców są nadawane przez ich właścicieli lub zarządców – tłumaczy Wydział Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego, powołując się na zapisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym i rozporządzenia w sprawie rozkładów jazdy.

Przystanki zostaną ponumerowane

Poszczególni przewoźnicy mogą więc posługiwać się różnymi nazwami jednego obiektu wpisanymi do porozumień z zarządcami przystanków. Problem ten ma zostać wkrótce rozwiązany dzięki przygotowywanemu wojewódzkiemu systemowi informacji pasażerskiej. Ten ma bowiem opierać się na nadanym przystankowi numerze i na danych o geolokalizacji konkretnego słupka.

– System wyszukiwania będzie więc niewrażliwy na dokonywanie zmian w nazwach handlowych przystanku lub dworca, gdyż zawsze będzie opierał się na unikatowym numerze i lokalizacji – zapewnia UMWŁ. Wciąż nie wiemy natomiast, kiedy podróżni skorzystają z nowego rozwiązania. Przypomnijmy, że połączenia dowozowe są uruchamiane sukcesywnie od roku 2019.